November 2015

November 2015
Ein Jahr nach Fertigstellung der Aussenanlagen und ein halbes Jahr nachdem der Estrich eingebracht wurde steht nun endlich der letzte Schritt auf dem Plan: der Einbau des Garagentors.
Der Auswahlprozess war halbwegs überschaubar – in die engere Wahl fielen Hörmann, Novoferm und Teckentrup. Form und Farbe waren auch klar – Ein Sektionaltor mit breiter Sicke in Anthrazit bzw. RAL 7016 – angelehnt an die Farbe unserer Fensterrahmen bzw. das Tor der Nachbargarage.

Am Ende haben wir uns für ein Novoferm Iso20 entschieden. Es war schlicht das beste Angebot. Ausserdem gefiel mir, dass der elektrische Antrieb seitlich und nicht an der Decke montiert wird. Natürlich gab es auch hier wieder ein paar „Überraschungen“ – die man einfach auch Planungsfehler nennen könnte: die Laibungen links und rechts der Toröffnung sind nicht nur unterschiedlich breit – auf der einen Seite waren es nur ganze 35mm. Zu wenig für die Laufschiene des Tors, und natürlich bedeutete das wieder eine Sonderlösung, sprich Mehrkosten. Gleiches gilt für die Breite der Toröffnung, die nur wenige Zentimeter von einem Standardmaß abweicht…

08. November 2015
Nach mehr als zwei Montaten Lieferzeit wurde heute Morgen pünktlich um 8:00h Uhr das Tor angeliefert. Viel LKW für so wenig Fracht, die dann mit einem kleinen Kran vor unsere Garage gehoben wurde. Die Monteure trafen auch wenig später ein. Schön, wenn Termine wie vereinbart klappen 🙂
Lieferung des Garagentors

Der Einbau dauerte wohl nur ein paar Stunden. Und so sieht das Ganze aus. Nur Schade, dass die Garage rechts neben unserer so ganz anders aussieht, weshalb ich sie auf dem Foto einfach abgeschnitten habe. Eine halbwegs einheitliche Optik wäre schön gewesen.

Garagentor eingebaut

 

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